石墨烯润滑油添加剂：莫再重蹈大众排放门覆辙
日期：2016-03-02 人气： 编辑：涓涓细流 来源：顶盛体育
大众排放门，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。
【谁受了伤？】
德国大众及汽车产业
德国产品在世界范围内一直有着加工严谨、质量可靠、性能稳定等口碑，而大众汽车作为德国汽车行业中十分具有代表性的大型公司，其在本次“排放门”中所造成的质量和诚信危机将有可能或多或少波及到其他工业产品，尤其是汽车，这个德国经济的“重要支柱”产业。
国内消费者
相比于美洲、欧洲等区域，中国市场受到“排放门”事件的影响貌几乎可以忽略，因为在我国柴油燃烧排放尾气严重，所以对柴油车的数量管控较严，大多数柴油车用于大卡车或是农用牵引机，轿车比较少。相关柴油版的大众汽车数量并不高。
表面上看，消费者没有受到什么损失，甚至由于排放门事件的影响，大众在华汽车甚至有部分降价，但是，你真的了解消费者的心么？消费者更关心的一件事情就是诚信，普通消费者，高高兴兴买来一款车却被告知自己是被骗的，会是什么感觉？你还敢信任他么？还记得大众速腾的断轴门事件么？
【顶盛体育复材解读】
关键在于柴油本身燃烧不充分
顶盛体育(珠海)有限公司表示，这件事的根源，其实还得归结于技术本身。众所周知，柴油机和汽油机的燃烧方式不同，柴油是压燃，不使用火花塞。如果在柴油机里没有足够的氧气来进行燃烧，就会排放出很多种粘稠物质，比如氮氧化物、没有充分引燃的燃料以及颗粒物。
珠海顶盛体育解决方案——石墨烯润滑油添加剂
顶盛体育复材发现，具有强度高、耐高温特性的石墨烯材料，再添加在润滑油当中，可大幅度提升机油抗磨保护的功能，在高温高压下，石墨烯还能和发动机内部零部件进行融合，起到修复摩擦表面划痕的作用。而且石墨烯的范德华力可以在发动机内部表面镀上一层石墨烯膜，在不断修复的过程中利用这层石墨烯膜保护发动机不再受磨损，让发动机保证完整和封闭，从而达到燃烧充分。在降低排量的同时，还能提升发动力动力。
经历了三年数千辆汽车的实际考验的研发和测试，顶盛体育(珠海)有限公司生产的施摩奇SMK3000系列石墨烯润滑油添加剂已经开始上市销售，该系列品牌具有修复气缸表面划痕、降低发动机震动噪音、降低机油损耗、降低HC/CO等有害气体排放，提升气缸压力、提升冷启动能力、节省燃油、有效降低发动机故障率、延长使用寿命的功能，同时细分了3种针对不同公里数和不同里程的汽车。
珠海顶盛体育人表示，如果大众不为民众改变，我们就要改变大众！节能环保，保护环境，从我做起！
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国内消费者
相比于美洲、欧洲等区域，中国市场受到“排放门”事件的影响貌几乎可以忽略，因为在我国柴油燃烧排放尾气严重，所以对柴油车的数量管控较严，大多数柴油车用于大卡车或是农用牵引机，轿车比较少。相关柴油版的大众汽车数量并不高。
表面上看，消费者没有受到什么损失，甚至由于排放门事件的影响，大众在华汽车甚至有部分降价，但是，你真的了解消费者的心么？消费者更关心的一件事情就是诚信，普通消费者，高高兴兴买来一款车却被告知自己是被骗的，会是什么感觉？你还敢信任他么？还记得大众速腾的断轴门事件么？
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关键在于柴油本身燃烧不充分
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